Carrello per emulsione sotterranea con telaio integrato
Fornito da Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd., il nostro camion per emulsione sotterranea con telaio integrato è progettato su misura esclusivamente per miniere di metalli sotterranee, pozzi di carbone e lavori di brillamento di tunnel. Costruito attorno a un robusto telaio integrato in un unico pezzo-, percorre strade sotterranee strette e a bassa-altezza libera in cui i camion standard non possono entrare.
Questa unità è dotata di tecnologie di base esclusive, tra cui il riempimento dell'emulsione con foro verso l'alto-, la sensibilizzazione rapida della temperatura normale nel-serbatoio, l'erogazione dell'-anello d'acqua, la miscelazione statica del foro di trivellazione e dispositivi di alimentazione a nastro. Risolve le-difficoltà di lunga data durante il caricamento di fori di esplosione orizzontali, verso il basso e verso l'alto, con una profondità massima di riempimento verso l'alto che supera i 40 metri.
Vantaggi fondamentali
1.L'esclusiva tecnologia di riempimento si adatta a tutti i-fori di esplosione in tutte le direzioni
Abbiamo sviluppato un processo completamente interno-per garantire un riempimento costante dell'emulsione per fori orizzontali, verso il basso e profondi verso l'alto. Il foro ascendente più profondo raggiunge i 40 m, adatto per fori di esplosione a partire da Φ40 mm. Il contenitore di stoccaggio dell'emulsione può contenere da 500 kg a 1.500 kg di matrice, con velocità di riempimento regolabile da 20 a 60 kg/min e errore di misurazione contenuto entro ±1% per ridurre gli sprechi di materie prime. Forniamo tubi di ricarica da 1 pollice e 3/4 pollici come opzioni standard.
2. Braccio di sollevamento flessibile con ampia copertura operativa
Il braccio operativo vanta un'altezza di sollevamento massima di 7.000 mm, un'estensione telescopica massima di 3.100 mm, un angolo di oscillazione di ±45 gradi e un angolo di orzata di -25 gradi ~+60 gradi, consentendo un posizionamento flessibile per vari layout di fori sotterranei. La struttura di guida del manipolatore del tubo supporta la piegatura del tubo, la deflessione su/giù e il movimento composito di rotazione di ±180 gradi per raggiungere in modo efficiente i fori sparsi.
3. Sistema di controllo idraulico ed elettrico intelligente
Il sistema di ritrazione del tubo flessibile ad azionamento idraulico registra automaticamente la lunghezza del tubo di alimentazione e adatta la velocità di ritrazione in modo sincrono. L'impianto elettrico funziona con alimentazione 380 V/50 Hz con motore principale da 37 kW e cavo standard di 100 m di lunghezza corrispondente. L'adattamento automatico della velocità e il controllo-a circuito chiuso migliorano notevolmente l'automazione delle operazioni e l'efficienza della costruzione in loco.
4. Telaio integrato compatto per ambienti difficili sotterranei
Il design del telaio rigido in un unico pezzo- offre eccezionale rigidità strutturale, eccellente capacità di salita e di passaggio per affrontare tunnel sotterranei stretti e robusti; Il motore CAT a basse{{1}emissioni e la configurazione di monitoraggio della retromarcia migliorano ulteriormente l'affidabilità e la sicurezza di guida in condizioni di lavoro sotterranee difficili.
Scenari applicativi
Questo camion a emulsione sotterranea con telaio integrato serve miniere sotterranee di metalli non ferrosi, miniere di ferro, miniere di carbone e scavi con sabbiatura di tunnel di piccole-sezioni trasversali. È l'attrezzatura ideale per la ricarica dell'emulsione in loco-per strade regolari con terreno pianeggiante o leggermente in pendenza.
Specifiche tecniche
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Veicolo completo e telaio |
Modello |
YQME-1500UN |
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Tipo di telaio |
Telaio integrato |
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Dimensione complessiva |
Lunghezza |
Inferiore o uguale a 8600mm |
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Larghezza |
Inferiore o uguale a 2200 mm |
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Altezza |
Inferiore o uguale a 2600 mm |
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Altezza minima dal suolo |
Maggiore o uguale a 250 mm |
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Raggio di sterzata |
Esterno |
Inferiore o uguale a 6000 mm |
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Interno |
Inferiore o uguale a 3500 mm |
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Massimo. Velocità di viaggio a pieno-carico |
15 chilometri all'ora |
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Massimo. Pendenza superabile |
25% |
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Peso a vuoto |
13000kg |
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Carico utile nominale |
8000 kg |
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Motore |
GATTO Norma sulle emissioni Euro III |
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Telecamera per la retromarcia |
Dotato di monitor per la retromarcia, che consente la visione in-tempo reale-della parte posteriore della cabina per una maggiore sicurezza di guida |
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Sistema di trasporto e caricamento esplosivi |
Capacità del contenitore della matrice di emulsione |
500-1500 chilogrammi |
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Tasso di ricarica |
20-60 kg/min |
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Tolleranza di misurazione |
Inferiore o uguale a ±1% |
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Dimensioni del tubo di ricarica |
1",3/4" |
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Massimo. Profondità di carica del pozzo |
Maggiore o uguale a 40 m |
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Foro trivellato applicabile |
Fori a ventaglio standard-, fori orizzontali e rivolti verso il basso Maggiori o uguali a Φ40 mm |
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Boom funzionante |
Massimo. Altezza di sollevamento |
7000 mm |
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Massimo. Prolunga telescopica |
3100 mm |
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Angolo di oscillazione |
±45 gradi |
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Angolo di orzata |
-25 gradi -60 gradi |
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Parametro dell'alimentatore del tubo |
Azionamento idraulico, registrazione automatica della lunghezza del tubo |
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Abbinamento automatico della velocità di alimentazione e ritrazione del tubo |
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Sistema elettro-idraulico |
Tensione nominale |
380 V/50 Hz |
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Potenza nominale |
37 kW |
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Lunghezza cavo standard |
100m |
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Struttura della guida del tronco dell'elefante- |
Regolare l'angolo di piegatura del tubo di ricarica per realizzare una deflessione verticale e un movimento rotatorio composto di ±180 gradi |
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