Il ciclo di ispezione per le piattaforme a forbice completamente semoventi- è in genere una volta all'anno, ma la frequenza specifica deve essere adattata in base alla frequenza di utilizzo, all'ambiente di lavoro e alle normative locali.
Requisiti normativi: secondo la legge cinese sulla sicurezza delle attrezzature speciali e gli standard correlati (come GB/T 27597-2011), le piattaforme di lavoro aereo sono classificate come attrezzature speciali e richiedono un'ispezione periodica. In genere, ogni anno è richiesta un'ispezione di sicurezza obbligatoria da parte di un ente di prova terzo, con rilascio di un certificato di conformità.
Frequenza di utilizzo: se l'attrezzatura viene utilizzata frequentemente (ad esempio, più di 8 ore al giorno), si consiglia di effettuare un'autoispezione-o un controllo a campione di terze-parte ogni sei mesi, concentrandosi sui componenti chiave come il sistema idraulico, la struttura del sollevatore a forbice e i componenti elettrici.
Impatto ambientale: per le apparecchiature utilizzate in ambienti difficili (come elevata umidità o luoghi corrosivi), l'intervallo di ispezione deve essere ridotto a 6 mesi, con ulteriori ispezioni speciali sulla prevenzione della ruggine e sulle prestazioni di isolamento.
Manutenzione giornaliera: oltre alle ispezioni periodiche, gli operatori devono eseguire controlli giornalieri pre-all'avvio (come il livello dell'olio, la pressione dei pneumatici e la funzione di frenata di emergenza) e registrarli in un registro di manutenzione. Filtri dell'olio idraulico, funi metalliche e altre parti soggette ad usura devono essere sostituiti o lubrificati mensilmente.
Circostanze speciali: se l'apparecchiatura ha subito una collisione, un sovraccarico o una riparazione importante, deve essere immediatamente messa fuori servizio e deve essere richiesta un'ispezione temporanea. Dovrebbe essere rimesso in uso solo dopo aver garantito la sicurezza.
